C2R, fabricatant menuiserie pvc, alu, bois, porte de garage, volet roulant et battant

Coffre tunnel

LEDEWYN — 2005-06-14T22:23:00Z

Descriptif Coffre tunnel : Coffre de volet roulant, non porteur, s'int�grant � la ma�onnerie. Il est constitu� d'une coque en polystyr�ne en forme de U, renforc�e par une armature en acier, dont les deux faces sont rev�tues de fibres de bois ciment. Il est �quip� de profils aluminium de finition ext�rieure avec aile, int�rieure sans aile. Pr�vu pour recevoir une sous face Pvc de 8 mm. Si autre volet roulant C2R, voir plus-values adaptateurs encliquetables pour fixation par vissage. Coffre pr�vu pour recevoir les (...)

Confort

LEDEWYN — 2005-06-08T22:37:00Z

3 tailles de coffre (150, 180 ou 205 mm suivant dimensions du tablier) de forme pan coup� laissant p�n�trer la lumi�re dans votre habitat
Treuil d�portable de 50 mm
Arbre �quip� d'un syst�me � tiroir et de roulements � billes �vitant les efforts sur m�canisme et des frottements.Fiabilit� dans le temps accrue et att�nuation du bruit
R�glage des fins de course effectu� en usine pour plus de pr�cision et de confort, recoupe des coulisses de 50 mm de hauteur de hauteur (suivant dimensions)
S�curit� : anti-soul�vement du tablier par (...)

Ingenio

LEDEWYN — 2005-06-07T22:35:00Z

Issu de la cellule Recherche et d�veloppement de C2R (Brevet d�pos�), l'Ing�nio offre un coffre arrondi r�solument moderne, de 165 mm seulement permettant d'optimiser le clair de baie !
Ses coulisses profondes et galb�es en alu fil� �pousent parfaitement la forme du coffre pour une parfaite �tanch�it� !
Enfin, la conception de ce volet roulant a �t� �tudi�e pour limiter l'effort � la manœuvre (syst�me brevet�) ce qui lui permet de b�n�ficier d'une long�vit� � toute �preuve.
D�tails de l'offre Coffre de type 165 en aluminium pr�laqu� (...)

Primo

LEDEWYN — 2005-06-07T09:22:00Z

2 tailles de coffre (150 ou 180 mm)
Joues du coffre en aluminium
Arbre � syst�me escamotable
Bloqueurs automatiques
D�tails de l'offre Coffre aluminium pr�laqu�, pan coup� 45�
ALU : Lames ajour�es double paroi, avec remplissage mousse polyur�thane de 8,5 mm d'�paisseur et de, 37 mm de hauteur.
PVC : Lames ajour�es tubulaire de 44 mm de hauteur et d'�paisseur nominale de 9 mm.
Coulisses doubles sans talon (pose V.R en enroulement ext�rieur) ou avec talon (pose V.R en enroulement int�rieur). Manœuvre par treuil (...)

Volet roulant Int�gr� � la fen�tre (VRI)

LEDEWYN — 2005-06-05T22:20:18Z

Le volet roulant int�grable pour la CONSTRUCTION ou la RENOVATION. Lames Aluminium ou PVC.

Autoporteur

LEDEWYN — 2005-06-05T22:13:51Z

Lames PVC ou Aluminium double paroi.

Bois

LEDEWYN — 2005-06-05T22:12:39Z

Lames non ajour�es de 34 mm de hauteur. Coulisses simples de 36 x 26. Lame finale en or�gon.
Manœuvre �lectrique sans manœuvre de secours avec un inverseur � encastrer. R�glages des fins de courses haute et basse instantan� � poussoir � r�gler sur chantier.
Condamnation par bloqueurs automatiques.
Volet roulant avec traitement Classe 3A et couche primaire hydrofuge claire, garantie 10ans, sous r�serve de l'application imm�diate d'une finition appropri�e (DTU 59-1) et du maintien permanent en bon �tat du produit (...)

Aluminium

LEDEWYN — 2005-06-05T22:11:42Z

Lames ajour�es en aluminium double paroi, avec mousse polyur�thane de 9 mm d'�paisseur et de 45 mm de hauteur, bloqu�es lat�ralement par des embouts agraf�s.
Coulisses simples 30 x 26 ou 36 x 26 suivant dimensions ; lame finale en aluminium laqu�.
Manœuvre par tringle oscillante (couples conique avec fin de course basse et frein incorpor�).
Manœuvre �lectrique SOMFY sans manœuvre de secours avec un inverseur � encastrer.
R�glages des fins de courses haute et basse instantann�s � poussoir param�tr�s en usine. (...)

PVC

LEDEWYN — 2005-06-05T22:10:52Z

Lames ajour�es en PVC tubulaire de 44 ou 61 mm de hauteur, d'�paisseur nominales respectives de 9 mm et de 14,5 mm bloqu�es lat�ralement par entailles et fil inox.
Coulisses simples 36 x 26 ou 36 x 26 suivant dimensions ; lame finale en aluminium laqu�.
Manœuvre par tringle oscillante (couples coniques avec fin de course basse et frein incorpor�).
Manœuvre �lectrique sans manœuvre de secours avec un inverseur � encastrer.
R�glages des fins de courses haute et basse instantann�s � poussoir param�tr�s en usine. (...)

Atouts

LEDEWYN — 2005-03-10T11:25:25Z

Confort ||Arr�t sur obstacle|